29 de julio de 2009

Primer objetivo para Harry Madelman

En uno de sus comentarios, Ana Márquez me ha puesto sobre aviso de una duda que realmente ha despertado mi curiosidad y que guarda relación al respecto de que si en esos pedazo aviones que nos hacen cruzar el charco, derecho que tiene cualquier ser humano, ... Qué tal están las instalaciones para ir en silla de ruedas?

Me parece desconsiderado que alguien que tiene dificultad para desplazarse por el suelo, haya de tenerla también para desplazarse por el cielo. Las nubes son de todos... o deberían de serlo al menos.

Vamos... que como me suelten eso de que... "si, realmente no tenemos espacios reservados para sillas de ruedas o para personas con problemas de movilidad"... les pienso montar un pollo del 15.

Pues bien... desde que me fabricaron en 1968 que he visto al ser humano muy preocupado por un montón de cosas tales como: salvar ballenas, especies protegidas en vías de extinción, animales varios, etc, etc. Que como no... también tienen sus derechos, pero yo, desde mi particular punto de vista de muñeco de plástico, siempre he alucinado con estas actitudes que a mi modo de ver... son más de huida que de solidaridad. Siempre es más fácil pillar un barco del Green Peace e irse a tomar por culo del mundo y salvar a una ballena, que enfrentarse a los problemas cotidianos que implican a nuestros propios semejantes. Cosas tan simples como preocuparse por el vecino, afrontar la vida en pareja, las situaciones laborales, cierta incomprensión social, etc, parece que a los humanos les den más miedo que enrolarse en un barco con una gran pancarta, actuar en pro de una “causa justa”, pero que al vecino... le cuiden otros, hay ballenas que oye... tienen una importancia capital!!!

A la ballena que no le falte de nada, pero... al que va en silla de ruedas, al invidente, o simplemente, a cualquiera que no goce de una situación plena de bienestar, ya habrá quien le ayude, total... yo ya soy ecologista, o pacifista, o cualquier “ista” de los muchos que hay y que por el hecho de serlo ya les cataloga como de “buenas personas”.


Como Madelman que soy de primera generación, sabrán los que me conozcan que carezco de pies; en su lugar tengo dos pivotes que van clavados en sendas botas provistas de unos preciosos agujeros. Además de eso, el movimiento para mí sólo se produce cuando tiene lugar la segunda ley de Newton; ya saben, esa que dice que: “el reposo o el movimiento de un cuerpo sólo se altera por la acción de una fuerza exterior o por otras fuerzas externas que le hagan actuar en direcciones distintas”, o lo que es lo mismo... que yo sólo me muevo en el caso de que un crío me manipule, juegue conmigo, o en este caso... un kioskero del Antifaz loco.

De algún modo, y dada esta incapacidad que tengo para moverme por propia voluntad, pienso preguntar sobre el tema y dar la información al respecto para que todo aquel que privado de alguna de sus capacidades físicas, sepa lo que puede encontrarse en un avión, a parte, claro está... de un delicioso bocata de chapata ;-)

Ah!... También debo informar de que como muñeco que soy de los 70, estoy completamente asexuado y que eso... no me convierte precisamente en un ángel. Joer... 40 años sin mojar... ya les vale a los de la casa Madel! Tanto hubiese costado hacerme una pilila... aunque fuese pequeña???

24 de julio de 2009

Nuestro medio de transporte

El Quarter Horse es probablemente uno de los caballos norteamericanos más apreciados por su excelente galope, su grupa redondeada, su pecho robusto y sus extremidades delgadas, pero extremamente resistentes. El origen de esta raza se remonta a la llegada a Estados Unidos de los primeros colonos españoles que llegaron por el sur del país con todo tipo de caballos: de silla, de labor, de talla pequeña, etc. Muchos de estos animales se dispersaron, se hicieron salvajes y fueron recuperados por los pieles roja que se ocuparon de su cría sobre el año 1680.

Una de las primeras razas en aparecer con el cruce que los indios llevaron a cabo, fue el caballo pinto, denominado también “caballo de los indios”. Éstos buscaban caballos más salvajes para cruzarlos con los caballos españoles hasta que en el 1750 dieron con el eficaz caballo Quarter Race.

Sin duda que una travesía por el Oeste a caballo es de lo más indicado, así que nosotros iremos, ni más ni menos... que con 300 caballos.

Los 300 caballos de la Ford Expedition que hemos alquilado y que el próximo día 9 de agosto nos estará esperando en Chicago. Montados a la grupa de esta bicha recorreremos los casi 4.000 kilómetros de la “Main Street of America” y atravesaremos los estados de Illinois, Missouri, Oklahoma, Texas, Nuevo México, Arizona y California, con nuestros correspondientes desvíos hacia el estado de Utah y Nevada y nuestra extensión hasta San Francisco dentro del estado de California.

La fotografía que les muestro en la entrada proviene de catálogo, pero a nuestra llegada a Chicago y ante la presencia de nuestra Ford, realizaré las fotografías pertinentes para hacerles llegar la imagen del que será nuestro medio de transporte a lo largo de esta aventura.

23 de julio de 2009

Los aventureros

Estos son los aventureros, los exploradores que harán de esta Ruta 66 una realidad. Los valientes que atravesarán el Oeste en busca de emociones y que, como no... me acompañarán en esta misión.







Chema


Alias “Chema Express”; conocido así por su peculiar habilidad a la hora de subir cuestas sin sentir el menor indicio de fatiga. Él ya está arriba cuando el resto aún estamos planteándonos si es buena idea eso de... subir.
Debido a su profesión de topógrafo, y conocedor de todo tipo de terrenos, es el conductor oficial del vehículo que nos llevará a través de los Estados Unidos de América.






Idoya


Alias “Outlet Girl”; sobrenombre que le viene dado por su insaciable afición a visitar tiendas aunque el resto de viajeros le pongamos unos morros que nos puedan llegar hasta el suelo. Ella, por si se aburre durante el viaje, lleva su ruta alternativa a la original Ruta 66, conocida como: “La Outlet Ruta 66”.
Su profesión de maestra nos será muy útil para que durante el camino, los dos pequeños que nos acompañan no dejen de hacer sus deberes, bueno... de eso ya hablaremos.




Ana


Alias “ A mí me da igual”; siempre que se discute entre dos posibilidades: A y B, ella dice: “A mí me da igual”. La discusión puede seguir durante horas hasta que finalmente se opta por una de las posibilidades, la A, y entonces es cuando ella dice...: “Vale, pero... Y si hacemos B”? Mujer de carácter donde las haya, muy preparada para la aventura y capaz de poner la misma cara frente a una situación de peligro inminente, como ante la visión de la octava maravilla del mundo.
Su profesión de contable nos viene de perlas para no salirnos del presupuesto estipulado para el viaje, y más nos vale... Ya he dicho que era una mujer de carácter?



Lluïsa


Alias “ Y sí...?” Padece el conocido síndrome de “Y sí...?” que padecen aquellas personas que siempre lo encuentran todo bien: “Oh que buena idea!”, “Fantástico!”, “Estupendo!”, reacciones antes las cuales sus interlocutores sienten su aprobación inmediata hasta que deja ir su conocido: “Y sí... hacemos esto, o lo otro, o lo de más allá?” Lo cual implica un evidente cambio de planes.
Su profesión de comerciante nos será muy útil para regatear precios con los indios navajo en sus piezas de artesanía.




Gerard


Alias “Game Boy”. En todos los viajes hay cosas maravillosas que ver y todos los aventureros nos deleitamos ante la visión de aquellas cosas que hasta que no las tienes delante de las narices, sólo las hemos visto en fotos o en documentales. Cuando le preguntamos a Gerard: “Mira que maravilla. Has visto eso?” Su respuesta siempre es: “Ahora no puedo... me queda una sola vida y debo pasarme esta pantalla”.
Por el hecho de ser el hijo de Lluïsa y de el Kioskero del Antifaz, hará que ambos pasen el viaje al borde de la histeria.




Júlia


Alias “Esto no me gusta”, frase que repite constantemente ante cualquier cosa que tenga algo que ver con la comida. Afortunadamente en este viaje a través de los Estados Unidos podrá degustar los suculentos nuggets de pollo y las exquisitas patatas fritas, sus dos platos preferidos.
Al igual que Gerard es hija de Lluïsa y del Kioskero del Antifaz, así que cuando ambos hermanos se ponen de acuerdo para montar una de sus riñas... la histeria ya sobrepasa todo límite.



Sergi


Alias “El Kioskero del Antifaz” y conocido así por su sentimiento nostálgico ante la década setentera. Él fue quien lió al resto de viajeros para emprender esta aventura y a día de hoy está contando las horas y los minutos para emprender la marcha. Tiene previsto pasarse el viaje con la baba colgando ante tanta maravilla por ver y casi seguro que dejará caer alguna que otra lagrimita como buen amante que es de la cultura norteamericana.
Su profesión de dibujante no nos será útil al resto para una mierda, pero ha prometido tomar algún apunte del natural para confeccionar un cuaderno de viaje.




Harry


Alias “El octavo pasajero”. Curiosamente las reservas en hoteles y moteles de carretera se hacen para siete, el coche se alquila para siete, la comida está prevista para siete, total... que parece que yo vaya de adorno, pero... Soy o no soy a caso el protagonista de esta historia?

4 de julio de 2009

Mi diario de viaje

La aventura se acerca, pero por el momento todo eso aún está por llegar. Lo importante ahora es prepararse como es debido para que durante el viaje no surjan más problemas que los inevitables e inesperados, y para ello nada mejor que poner en funcionamiento la fórmula de “las cuatro P”: Planificación Perfecta Previene Percances.

No basta con preparar el equipaje y hacerse con un puñado de dólares. También es importante marcarse unas prioridades de qué es lo que hay que ver como cosa vital y cuáles son los destinos prescindibles para ganar tiempo en otros imprescindibles. Para ello nada mejor que hacerse con un par de buenas guías y cargar con un ordenador portátil que sin duda será de extrema utilidad. Con él podremos tener acceso a todo tipo de información que nos pueda ser necesaria a lo largo de cada tramo del viaje y además, nos permitirá mantener este blog con el que esperamos y deseamos inmortalizar esta maravillosa aventura.

Recorrido de la Ruta 66

ROUTE 66
El día 9 de Agosto está prevista la llegada a Chicago y desde allí iniciar “On the Road” este viaje de ensueño; un apasionante recorrido rumbo al lejano Oeste en el que atravesaremos los Estados Unidos desde Chicago hasta Los Angeles y con unos días de respiro final en los que llegaremos hasta la ciudad de San Francisco. A través de este blog trataremos de contarles todo cuanto acontezca durante los 22 días que durará esta aventura.

Por el momento este es el recorrido inicial con los distintos tramos:

- Empieza en Chicago en el estado de Illionoils hasta Springfield (IL).
- Springfield (IL) hasta St. Louis en el estado de Missouri.
- St. Louis (MO) y pasando por el estado de Kansas hasta Tulsa en el estado de Oklahoma.
- Tulsa (OK) hasta Oklahoma City (OK).
- Oklahoma City (OK) hasta Amarillo en el estado de Texas.
- Amarillo (TX) Hasta Santa Fe en el estado de Nuevo México.
- Santa Fe (NM) hasta Albuquerque (NM).
- Albuquerque (NM) hasta Flagstaff en el estado de Arizona.
- Flagstaff (AZ) hasta Los Angeles en el estado de California (CA)

Durante el viaje nos permitiremos la libertad de añadir tres destinos más que consideramos importantísimos:

El primero: Llegar hasta Monument Valley en el estado de Utah. Auténtico territorio de los indios Navajo.
El segundo: Saliendo de Monumental Valley visitar el Gran Cañón del Colorado y hacer una escapadita de un par de días a Las Vegas. Con suerte, en algún casino encontraremos el modo de financiarnos el viaje.
El tercero: Una vez en Los Angeles y habiendo disfrutado de las chicas de las playas de Santa Mónica y de los puntos más emblemáticos de Hollywood, llegaremos hasta la ciudad de San Francisco para tomar un vuelo de regreso a Barcelona.

No hay fechas de los distintos días de partida y llegada a los diferentes destinos ya que incluso para nosotros... eso es una incógnita y todo dependerá de lo que nos encontremos a lo largo de la aventura.